Electric hoist merupakan salah satu mesin pengangkat berukuran kecil yang biasa digunakan untuk alat pengangkat. Alat ini terdiri dari dua bagian: pengait dan derek bergerak, dengan masing-masing motor listrik yang menggerakkan untuk mengangkat pengait dan menggerakkan derek. Motor pengangkat menggerakkan drum untuk berputar, sehingga mendorong pengangkatan atau penurunan kait; Motor penggerak menggerakkan mekanisme pengangkatan untuk bergerak secara horizontal pada balok-I, sehingga menggerakkan derek ke depan atau ke belakang.
Rangkaian utama menggunakan pemutus arus QF sebagai pelindung pemutus arus, kontaktor KM1 dan KM2 mengontrol motor pengangkat M1, KM3 dan KM4 mengontrol operasi maju dan mundur motor penggerak M2. Semuanya mencapai putaran maju atau mundur dengan mengubah urutan fasa yang diterapkan pada catu daya tiga fasa motor. YB adalah rem elektromagnetik yang dipasang di ujung motor pengangkat M1 untuk memastikan posisi pengait yang akurat.
Rangkaian kendali menggunakan motor listrik untuk mengendalikan tungku listrik. Dua cabang teratas digunakan untuk kontrol pengangkatan dan penurunan, dan kedua cabang dikontrol dengan tombol kepatuhan tipe gantung SB1 dan SB2 untuk memulai dan berhenti. SQ1 digunakan sebagai saklar batas atas untuk perlindungan terminal pengangkatan; Dua cabang berikutnya masing-masing mengontrol pergerakan maju dan mundur kendaraan, yang dikendalikan oleh tombol kebetulan yang ditangguhkan SB3 dan SB4 untuk start dan stop. SQ2 dan SQ3 masing-masing merupakan saklar batas untuk gerakan maju dan mundur, yang berfungsi sebagai pelindung terminal untuk gerakan horizontal. Sekering FU berfungsi sebagai proteksi arus pendek.
Kontrol maju: Tekan tombol SB3 dan SB3 untuk memutuskan sambungan kontak yang biasanya tertutup terlebih dahulu, pastikan kontaktor KM4 tidak diberi energi dan ditutup. Kontak SB3 yang biasanya terbuka kemudian akan menutup, dan kontaktor KM3 akan diberi energi dan ditutup. Motor penggerak M2 akan diberi energi dan dihidupkan. Saat berpindah ke posisi yang ditentukan, lepaskan pemadaman listrik SB3 dan KM3, dan hentikan M2. Jika operator melakukan kesalahan dalam pengoperasian atau karena alasan tertentu beralih ke korsleting kontak SB3, ketika berpindah ke posisi terminal, sakelar SQ2 terputus, kontaktor KM3 diputuskan dan dilepaskan, dan motor berhenti secara akurat.
Demikian pula, pembaca dapat menganalisis sendiri kendali ke belakang, kendali ke atas, dan kendali ke bawah.
Pemasangan kerekan listrik melibatkan pemasangan rel pemandu dengan balok-I di kedua sisi pegangan yang berlawanan, pemasangan kait pengoperasian pada rel pemandu, dan kemudian menggunakan kotak kancing untuk bergerak ke atas, bawah, kiri, dan kanan di atas tanah untuk kontrol. Ini adalah salah satu alat seluler yang umum digunakan di pabrik.
